粉末金属资源

电机芯材:钢层压和软磁粉

汽车里装满了马达——而且这个数字还在继续攀升。更多的马达意味着更多的性能要求。这意味着需要更多的研究来确定……
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不同电动汽车电机设计效率的判断

今天你很难找到一辆没有几个辅助电动机的汽车。甚至内燃机在整个…
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动力系统/电动马达NVH分析和设计考虑

普通消费者想要一辆能把他们从a地送到B地而不会增加任何麻烦或分心的车。电动汽车通过……
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驱动电机材料的未来|pm定子

说到电机材料,可供选择的材料就不多了。目前两大竞争对手是电工钢片和软磁片。
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通过粉末冶金材料减轻电机重量

重量是目前几乎所有金属制品的一个问题。值得注意的是,汽车多年来一直在严格控制饮食,粉末冶金材料已经有一个…
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组件聚光灯:发动机悬置系统

  • 法国葡头牙欧洲杯亚盘
  • 06.09.2020
  • 磁学
几十年来,粉末金属零件一直是汽车工业的代名词。尽管如此,制造商仍在继续挖掘粉末冶金在汽车上的新用途. ...
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新冠肺炎疫情下,电动汽车的发展趋势仍在继续

  • 法国葡头牙欧洲杯亚盘
  • 06.02.2020
  • 趋势
如果说COVID-19大流行带来了什么积极影响,其中之一无疑是污染减少和导致气候变化的碳排放……
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感应与永磁电机效率|

随着汽车电气化的持续加速,许多人想知道什么样的电机是最好的现代电力传动系统。
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汽车动力系统设计:扭矩+ 3其他考虑和趋势

现代电动传动系统和动力传动系统设计不再是一个好主意。在世界的某些地方,它们是必须的。
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汽车动力系统设计的过去+未来:电动汽车,混合动力,集成电路,柴油

在汽车时代刚开始的时候,关于推进的问题仍然是一个很大的问题。1900年,美国制造商生产了4192辆汽车。其中,…
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