保时捷的动态发动机安装系统星星地平线欧洲杯手机投注部分

发布的法国葡头牙欧洲杯亚盘- 2018年8月17日

汽车设计师们正在抓住粉末金属部件引领潮流的潜力。最新的汽车零部件之一,实现了它的潜力,感谢粉末冶金发动机悬置系统

保时捷911 Turbo GT3和GT2跑车现在包括动态发动机支架与地平线科技生产的钎焊组件。法国葡头牙欧洲杯亚盘欧洲杯手机投注这种粉末金属为基础的组装有助于增加另一个水平的性能驾驶保时捷。

发动机安装系统的钎焊组件

保时捷视频截图引擎安装系统这种新的发动机安装系统结合了硬和软安装安排的好处。结果呢?更大的汽车稳定性和更舒适的乘坐。

一个电子控制系统,发动机支架改变他们的刚度立即和自动感谢发动机管理计算机。

通常情况下,当司机转弯时,车辆会跟在后面。一开始,发动机的质量不会。由于与发动机质量相关的惰性力,这将导致车辆后部被向外推。

随着新的发动机安装系统包含地平线的钎焊组件,这种影响是最小化的。欧洲杯手机投注安装系统通过使用电产生的磁场以及磁流变(或磁化)流体来实现这一目标。这和你会在一些可变冲击中发现的流体是一样的。在支架内部,有一个电磁铁,它发出的磁场可以立即改变流体的粘度。

支架的刚度和吸收运动的能力变得更软,从而减少整个传动系统的振荡和振动,特别是发动机。突然之间,你的旅程比以往任何时候都平稳。

稳健的骑行

另一方面,为了运动的感觉,发动机支架可以提供一个更坚固的乘坐增加刚度。

驾驶员可以立即改变施加在电磁铁上的电压,使其所在的流体变稠或变稀,以达到所需的行驶效果。该电压由发动机管理计算机使用几乎完全基于发动机RPM的地图进行调节。

其他好处

在满载加速时,新的动态发动机悬置系统还减少了发动机的垂直振动。这增加了稳定性和在高速转弯时获得更多的牵引力并在荷载作用下传递。由于坐垫在这些加速过程中变硬,车轮跳也不太可能发生。

粉末金属在汽车设计中的未来

欧洲杯手机投注地平线准备支持2020年最新设计的发动机安装系统。这将使市场在不牺牲业绩的情况下,通过成本整合继续增长。

随着越来越多的领先汽车工程师了解粉末金属如何整合设计和成本,未来该行业将进一步推动粉末金属组件的使用!

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(顶部图片提供保时捷

主题:粉末冶金应用程序


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